車用鋁合金中鋁板沖壓設(shè)計(jì)和優(yōu)勢(shì)是什么

發(fā)布時(shí)間：2022-10-14

　　在現(xiàn)代科技發(fā)展過(guò)程中，汽車企業(yè)開(kāi)始應(yīng)用現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)，以此提升汽車的性能與功能，鋁合金鋁板就是在車身外覆蓋件沖壓生產(chǎn)中應(yīng)用，然而該項(xiàng)生產(chǎn)工藝還存在角度技術(shù)難題，必須注重技術(shù)分析。

　　在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展發(fā)展中，相應(yīng)提升了汽車產(chǎn)銷量，在現(xiàn)代技術(shù)支持下，汽車生產(chǎn)與制造產(chǎn)生大量新技術(shù)，在車身覆蓋件沖壓生產(chǎn)中，開(kāi)始推廣應(yīng)用鋁板，該種生產(chǎn)材質(zhì)不僅能夠起到顯著的減重作用，還可以提升整個(gè)車身拉伸鋁板的性能，當(dāng)前，在車身覆蓋件沖壓生產(chǎn)中，鋁板的應(yīng)用問(wèn)題比較多，技術(shù)人員還應(yīng)當(dāng)深入研發(fā)鋁板沖壓技術(shù)，對(duì)技術(shù)應(yīng)用效果進(jìn)行優(yōu)化。

　　在汽車生產(chǎn)中，鋁合金應(yīng)用形式非常多，包含模鑄件，鋁合金鍛件，鋁合金擠壓沖壓產(chǎn)品，軋制板材與鑄造件等，在汽車行業(yè)發(fā)展城關(guān)鎮(zhèn)，多數(shù)鋁材都被應(yīng)用到汽車生產(chǎn)制造中，車身鋁板的使用屬于重要的技術(shù)創(chuàng)新與革新，現(xiàn)階段，多數(shù)汽車生產(chǎn)企業(yè)都將鋁板作為車身覆蓋零件，逐漸代替鋼板拉伸鋁板材質(zhì)，在汽車生產(chǎn)中，鋁板多應(yīng)用于行李箱蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，翼子板等零部件生產(chǎn)中，采用鋁板作為車身外覆蓋件，能夠有效實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。

　　相比于鋼板材質(zhì)來(lái)說(shuō)，鋁板的成型性能不足，且塑性系數(shù)，彈性模量，延伸率比較低，整個(gè)材質(zhì)比較偏軟，所以在成型類模具設(shè)計(jì)期間，必須注重以下要點(diǎn)：鋁板延伸率，允許變形量明顯低于鋼板，所以鋁板極易出現(xiàn)開(kāi)裂問(wèn)題，因此在設(shè)計(jì)期間，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)放大產(chǎn)品的拔模角和R角，從前期設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)就降低產(chǎn)品開(kāi)裂率。

　　鋁板的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)。

　　1，易加工，添加一定的合金元素后，可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。

　　2，導(dǎo)電導(dǎo)熱性好，鋁的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能僅次于銀，銅和金。

　　3，密度小，鋁及鋁合金的密度接近2.7g/，約為鐵或銅的1/3。

　　4，強(qiáng)度高，鋁及鋁合金的強(qiáng)度高，經(jīng)過(guò)一定程度的冷加工可強(qiáng)化基體強(qiáng)度，部分牌號(hào)的鋁合金還可以通過(guò)熱處理進(jìn)行強(qiáng)化處理，拉伸鋁板。